Le maire de la ville de Douala a annoncé mercredi la disponibilité de financements pour la construction des infrastructures dédiées.
Le transport public en commun ne représente que 1% des déplacements motorisés dans la ville de Douala, a indiqué le maire, Dr Roger Mbassa Ndinè, lors d’un point de presse ce mercredi 6 juillet à la Communauté urbaine de Douala (CUD). Un point de presse relatif au projet de « Bus Rapid Transit » (Brt), en vue d’adresser les problèmes de circulation auxquels font face les habitants de la cité économique.
La presse apprendra que la Banque mondiale a approuvé, le 2 juillet dernier, deux accords de financement d’un montant total de Z61 milliards de F, pour la réalisation des infrastructures dédiées à un corridor d’autobus à service rapide de 28 km le long de certains axes à fort trafic de la ville.
Les travaux de construction des voies consacrées à ces autobus démarreront dans les prochains mois, une fois qu’auront été réglés les derniers détails techniques et les questions socio-environnementales inhérents au projet. De façon pratique, la ligne 1 va desservir les arrondissements de Douala 1er, II, III et V.
L’itinéraire prévoit le départ du carrefour « Ancienne direction des douanes » au Marché Pkl4, en passant par le boulevard Ahmadou Ahidjo, l’avenue Roger Milia, le carrefour Nodokoti, sur un linéaire de 16km. La ligne 2 desservira les arrondissements de Douala II et III, sur l’itinéraire qui partira du carrefour Ndokoti au carrefour Yassa, en passant par le carrefour Nelson Mandela, sur un linéaire de 12km.
Pour le Dr Roger Mbassa Ndinè, la décision de l’institution financière a été possible d’une part grâce à l’implication du gouvernement camerounais, et d’autre part, grâce aux efforts permanents dans l’amélioration de la gestion des finances publiques locales par l’exécutif communautaire. Le maire a d’ailleurs indiqué que ce projet était en tête des priorités de la CUD. Il a par ailleurs ajouté que la mise en service des Brt va améliorer la mobilité de la population, l’attractivité de la ville et surtout réduire le désordre urbain.
Parallèlement aux actions déjà entreprises pour la résolution des problèmes de mobilité, la ville est engagée, avec l’appui technique de la Société financière internationale (Sfi, Groupe de la Banque mondiale), dans le processus de sélection du futur exploitant du réseau. L’opérateur qui sera retenu aura notamment à sa charge l’acquisition du matériel roulant. Toujours d’après le maire, le Brt va générer de nombreux emplois à long terme.
Cameroon Tribune
