Rome vent de face contre la fin des moteurs thermiques en 2035 — RT en français

Le ministre des Transports Matteo Salvini a vivement dénoncé l’adoption par les eurodéputés de l’arrêt des ventes de voitures neuves à moteur thermique en 2035, évoquant une « folie » et un choix de « mauvaise foi » auxquels Rome tentera de s’opposer.

Ce vote est « une folie, une bêtise absolue, un choix idéologique ou fait de mauvaise foi », a déclaré le patron de la Ligue à la chaîne de télévision Rete 4 le 14 février, en référence à l’adoption par le Parlement européen de l’arrêt des ventes de nouveaux moteurs à combustion. voitures à moteur en 2035.

« En tant que Ligue, et j’espère en tant que gouvernement dans son ensemble, nous essaierons de nous opposer ou du moins de reporter » l’entrée en vigueur de ces règlements européens, a-t-il déclaré.

Les eurodéputés italiens de la coalition gouvernementale ont voté contre le texte

« Comment les eurodéputés italiens ont-ils pu voter pour une mesure qui détruit » les emplois « des travailleurs italiens et ne profite qu’à la Chine ? », a lancé le vice-Premier ministre.

Les eurodéputés italiens de la coalition gouvernementale de droite dirigée par Giorgia Meloni ont voté contre le texte, contrairement à ceux du centre et de la gauche.

Proposé par la Commission européenne en juillet 2021, le texte a été approuvé en juin 2022 par les 27 États membres de l’UE, dont l’Italie, avant que le gouvernement Meloni ne prenne ses fonctions en octobre 2022. Après le vote des députés, le Conseil européen doit encore donner formellement le feu vert pour l’entrée en vigueur du texte.

« Les délais que nous impose l’Europe ne coïncident pas avec la réalité européenne et surtout italienne » et « représentent un risque pour l’emploi » dans le secteur automobile, s’insurgeait le 15 février le ministre des Entreprises, Adolfo Urso.

« Nous sommes extrêmement en retard, en Italie il y a à peine 36 000 bornes de recharge électrique contre 90 000 dans la petite Hollande », a-t-il déploré sur Rai Radio 1. « Nous ne pouvons pas faire face à la réalité avec cette vision idéologique et sectaire qui semble émerger de la institutions », a-t-il ajouté.

Un avis partagé par Giorgia Meloni qui a fait valoir que la transition énergétique « doit être progressive et ne doit pas défavoriser les entreprises italiennes et européennes », dans un « marché mondial où il n’existe pas de règles aussi strictes ».

« Il y a une convergence en Italie sur ce sujet et je la porterai avec force dans le forum européen », a-t-elle promis début février dans une interview au journal économique Il Sole 24 Ore.