Le gouvernement de coalition allemand n’arrête pas de se chamailler. La France est un pays en révolte. Et les deux plus grands pays de l’UE amènent leurs bagages à Bruxelles.
Les dirigeants européens avaient espéré se concentrer sur l’économie et les affaires étrangères lorsqu’ils se réuniront à Bruxelles jeudi pour un sommet de deux jours. Mais l’Allemagne et la France ont déjà détourné l’occasion.
Berlin prépare une tentative de dernière minute pour arrêter un plan déjà établi – éliminer progressivement les voitures à moteur à combustion traditionnelles d’ici 2035. Et Paris est vexé que l’UE ait omis l’industrie nucléaire d’un paquet législatif destiné à garder les investisseurs dans les technologies propres en Europe et loin des États-Unis et de leurs subventions alléchantes.
Ensuite, il y a les problèmes intérieurs de la France. Le pays s’arrêtera jeudi alors que les syndicats appellent les travailleurs à baisser leurs outils et à protester contre les pressions profondément impopulaires du président Emmanuel Macron pour relever l’âge de la retraite. Les transports en commun, les écoles, la collecte des déchets et les services ferroviaires devraient être perturbés.
L’Allemagne a ses propres problèmes à la maison. Le gouvernement tripartite du pays est régulièrement en désaccord, ce qui l’incite à faire marche arrière et à faire traîner les décisions, faisant tourner la tête à Bruxelles.
« Le brouhaha autour de la suppression progressive des véhicules à combustion interne devient de plus en plus absurde et menace maintenant d’éclipser le sommet de l’UE », a déclaré Terry Reintke, membre du Parlement européen allemand qui copréside le groupe des Verts.
En termes simples : la toile de fond a été définie.
L’agenda (non)officiel
Les dirigeants de l’UE, bien sûr, continueront de parcourir l’agenda officiel, qui comprend l’approbation d’un accord pour fournir à l’Ukraine 1 million de cartouches. Mais avec ces négociations préparées à l’avance, tous les regards seront plutôt tournés vers l’ampleur de l’agitation que l’Allemagne et la France choisissent de régler sur leurs problèmes favoris.
Plusieurs diplomates impliqués dans les préparatifs du sommet ont déclaré que les deux sujets – les règles sur les émissions des voitures et la question de savoir si l’énergie nucléaire est considérée comme « propre » – seront probablement abordés lors de la réunion elle-même, étant donné que le thème plus large du sommet est l’économie européenne et sa compétitivité.
Les dirigeants parleront également de commerce jeudi, l’Allemagne étant susceptible de plaider en faveur du soi-disant accord Mercosur avec l’Amérique du Sud – une autre pomme de discorde avec la France, qui se méfie de l’accord proposé.
L’Elysée a confirmé lors d’un briefing mercredi avec des journalistes que Macron…
