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Des manifestants au Burkina Faso exigent que Bolloré quitte le pays

Des centaines de manifestants sont descendus jeudi dans les rues de la capitale du Burkina Faso, Ouagadougou, pour dénoncer ce qu’ils décrivent comme l’exploitation abusive des chemins de fer par le groupe français Bolloré.

Les manifestants exigent l’annulation du contrat avec la filiale de Bolloré Sitarail et le départ immédiat du groupe français du pays.

« On n’est pas d’accord. On veut que Bolloré parte, il n’a qu’à partir. On va gérer notre train, on va gérer notre rail. Et il n’a qu’à réparer les rails avant de partir. Tout l’argent qu’il a pris là-bas, il a juste doit réparer les rails avant qu’il ne parte. Nous sommes fatigués, nous en avons marre. Nous sommes fatigués, nous sommes fatigués, nous sommes fatigués », s’est plainte Natalie Sawadogo, une manifestante qui a participé à la marche.

Un autre manifestant, Lassané Sawadogo, manifestant a ajouté « non, non et non. Il est temps que Bolloré laisse le gouvernement burkinabé en paix. Surtout la France, surtout la France, le terrorisme est la menace, le terrorisme économique est toujours dans la ville, pourquoi ? pas d’accord », cria-t-il.

Les travaux sur la ligne ferroviaire Abidjan-Kaya-Tambao devaient démarrer en septembre dernier mais jusqu’à présent rien n’a été fait.

« Pendant 27 ans, l’État burkinabé a mis de l’argent. Il a réparé les rails, il a tout remis en marche pour qu’ils puissent reprendre la gestion et ils ont dû travailler et rembourser, ils n’ont pas remboursé. Ils ont promis d’investir 262 milliards , et rien pour rénover le chemin de fer. Ils ne l’ont pas fait. Cela fait trois ans qu’ils étaient censés commencer, maintenant ils ne veulent plus le faire, ils veulent vendre le chemin de fer, la gestion à quelqu’un d’autre. C’est tricherie », a déclaré Nestorine Sangaré, organisatrice de l’événement.

Selon l’organisateur de la marche, Bolloré a retardé l’opération car le démarrage des travaux de la voie ferrée Tema-Ouaga pourrait affecter la rentabilité de ses investissements.

La semaine dernière, le consortium a tenu une conférence de presse pour dénoncer les lacunes de l’accord-cadre de négociation pour la réhabilitation, la construction et l’exploitation de la voie ferrée, signé entre le Burkina Faso, la Côte d’Ivoire et le Groupe Bolloré.

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