La préfecture de police de Paris a recensé près de 300 accidents impliquant des véhicules motorisés de transport de personnes dans la capitale et sa petite couronne depuis le début de l’année.
Trottinettes électriques, gyropodes, monoroues ou encore hoverboards. La préfecture de police de Paris dévoile les chiffres des accidents impliquant des engins de transport personnels motorisés (EDPM) survenus au premier semestre 2023.
Sur les six premiers mois de l’année, 287 accidents impliquant des EPDM sont survenus dans la capitale et sa petite couronne, dont 135 à Paris même. Ces accidents ont fait 316 blessés, dont 153 à Paris.
Plus de 700 accidents en 2022
Pour rappel, 742 accidents impliquant des EDPM ont été recensés à Paris et sa petite couronne en 2022, soit 811 personnes blessées. Ces accidents avaient également fait 8 morts au cours de l’année.
La préfecture de police de Paris indiquait alors une augmentation constante des accidents liés à ces engins depuis 2020. Un constat confirmé par la mairie de Paris. « On ne peut pas contenir les trottinettes électriques dans l’espace public, ça pose des problèmes de sécurité routière », déclarait Anne Hidalgo en début d’année sur France 2.
Face aux enjeux de sécurité routière liés à ces engins, la Mairie de Paris a organisé en avril dernier une consultation citoyenne des Parisiens sur l’avenir des trottinettes électriques en libre-service dans la capitale.
Près de 90% des électeurs s’étaient déclarés favorables à leur interdiction, même si la consultation avait enregistré une très faible participation, à 7,46%, soit environ 103.000 électeurs.
Les services des trois opérateurs de trottinettes électriques en libre-service de la capitale, Lime, Dott et Tier, prendront ainsi fin à compter du 1er septembre 2023.
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