Les amateurs de vélo devraient pouvoir profiter de bornes ou panneaux le long des routes de montagne dans le canton de Vaud. Le Grand Conseil a accepté mardi un postulat visant à rendre plus attractive l’ascension des cols.
Pour l’auteure de ce postulat, l’ancienne députée et désormais conseillère nationale Jessica Jaccoud (PS), le Conseil d’Etat devrait élaborer une stratégie « touristico-sportive ». Celle-ci permettrait d’encourager la pratique du vélo et stimulerait le tourisme quatre saisons.
Certains cols vaudois sont déjà équipés de tels balisages. Mais l’idée du postulat consiste à développer « une stratégie globale », afin d’assurer une uniformité sur les différentes routes des Préalpes et du Jura, le risque étant que chaque région propose son propre concept.
Bornes ou panneaux informatifs
Dans son texte, Jessica Jaccoud cite des exemples français, italiens ou andorrans où, au pied du col, une borne est placée pour indiquer le nombre de kilomètres jusqu’au sommet, l’altitude, le dénivelé ou encore le pourcentage moyen. D’autres panneaux sont installés au cours de la montée et au sommet.
« Ces balisages sont très appréciés des cyclotouristes, tant ils permettent de calibrer l’effort et de mesurer le chemin qu’il reste à parcourir », souligne le postulat. Le texte relève aussi que les cyclistes se prennent souvent en photo à côté de ces panneaux et les partagent sur les réseaux sociaux. « C’est donc un moyen de promotion touristique très performant », affirme Mme Jaccoud.
Hormis quelques abstentions et un refus, le postulat a été largement soutenu mardi par les députés. Il revient désormais au Conseil d’Etat d’y apporter une réponse.
Itinéraires VTT
Toujours au chapitre vélo, une motion a été présentée mardi devant le Grand Conseil pour demander une simplification administrative pour la création de parcours dédiés aux VTT et VTT à assistance électrique (VAE). L’auteur du texte, Sébastien Cala (PS), a relevé que la réalisation de tels itinéraires était actuellement « trop complexe », avec notamment des « difficultés de coordination » entre les différents services de l’Etat et l’absence d’une entité qui faciliterait les démarches pour les porteurs de projet.
De plus, une procédure CAMAC (via la centrale des autorisations en matière de construction) est désormais nécessaire alors que, « dans un passé récent », un simple accord des propriétaires suffisait, a-t-il ajouté dans sa motion.
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