Certains chauffeurs de taxi de Bamenda, chef-lieu de la région du Nord-Ouest, ont déclaré que la nature déplorable des routes dans la ville et les nombreux postes de contrôle sont les principales causes de la mauvaise circulation. Ils ont déploré le fait que la situation va empirer avec la saison des pluies qui approche à grands pas.
Lors d’un entretien avec un journaliste de CNA, certains ont déclaré que la situation était horrible et que parfois ils ne travaillaient pas parce qu’ils passaient des heures coincés dans les embouteillages. Par ailleurs, le trafic est parfois causé par des agents de sécurité qui tentent d’amener les chauffeurs de taxi à les « régler ».
« Ce n’est plus le Bamenda que nous avons connu. Partout, les routes sont mauvaises, vous transportez des passagers depuis le kilomètre 2 et il vous faut environ 30 minutes pour atteindre City Chemist. Ce n’était pas comme ça avant », a déclaré un chauffeur de taxi du nom de Wilson.
Certains disent que la situation n’a pas changé depuis des années parce que les fonctionnaires et les conseils de la ville ont refusé de coopérer et d’aider la population.
« Aujourd’hui, de nombreux conseils et fonctionnaires ont profité de la crise et ont refusé de faire leur travail. Il est honteux que nous ayons ce genre de routes à Bamenda. La population souffre et demande depuis longtemps, nous sommes vraiment fatigués », a déclaré un autre chauffeur de taxi.
La situation n’est pas facile non plus pour les passagers qui disent parfois manquer des rendez-vous et des engagements à cause du trafic inutile qui les oblige parfois à monter sur des vélos, ce qui, selon eux, n’est pas vraiment confortable.
Certains ont avancé que des éléments de la police et de la gendarmerie contribuaient également à la mauvaise circulation. « Ils mettent des points de contrôle où ils veulent et empêchent les taxis de collecter de l’argent.
En septembre 2022, le conseil municipal de Bamenda, lors de sa réunion d’évaluation à mi-parcours, a révélé qu’environ 400 millions de francs CFA étaient nécessaires pour goudronner les routes déplorables. Il a également été annoncé que la délégation régionale des travaux publics s’associerait au conseil municipal pour réaliser le projet.
Le maire de la ville, Achobong Tembeng Paul, a également laissé entendre que des zones comme le pont Mile 4 et d’autres seraient goudronnées avant la saison des pluies, mais malheureusement, aucun travail n’a été effectué à ce jour.
Depuis plus de trois ans, la Banque africaine de développement a lancé un projet de construction de routes, qui a ensuite été interrompu. Les autorités gouvernementales continuent d’imputer la situation à l’insécurité.
CNA
