Un fan de Formule 1 a été blessé par un débris qui lui a tranché le bras lors du Grand Prix d’Australie. Le spectateur Will Street a eu le bras coupé par un morceau de la jante de Kevin Magnussen après que la star de Haas ait chuté en fin de course.
Le Danois est sorti du virage 1 et a heurté le mur, ce qui a disloqué son pneu arrière droit qui a été projeté sur la piste. Cependant, des éclats de fibre de carbone sont allés se loger dans le public qui se trouvait à quelques mètres du bord de la piste.
Les organisateurs ont affirmé que des morceaux ont été projetés à 20 mètres en l’air. S’adressant à la chaîne australienne Channel 7, Street a expliqué : « Je suis dans un groupe de discussion sur la F1 et la première chose qu’on m’a dite, c’est que Will va être dévasté parce que Kevin a perdu sa roue.
« Je me suis dit ‘Je crois que je l’ai trouvée’ parce qu’elle est passée par-dessus la barrière et m’a frappé ». Le promoteur du Grand Prix d’Australie, Andrew Westacott, a admis que l’incident avait servi à « rappeler » que la sécurité était vitale.
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Cependant, il a maintenu que l’événement était sûr et que le circuit était entièrement conforme aux règles de la F1. Il a expliqué : « Il semble qu’il s’agisse d’un événement exceptionnel.
« Il semblerait que des débris de fibre de carbone provenant du moyeu de la roue aient été projetés à une vingtaine de mètres dans les airs, se soient envolés, aient atterri et aient lacéré le bras d’un homme.
« Notre personnel était au courant de l’incident. Il semble qu’il s’agisse d’un cas isolé, car ces barrières à débris ne peuvent pas nécessairement s’élever à 20 mètres dans les airs. La hauteur des barrières à débris est constante dans le monde entier.
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« Nous sommes conformes aux règlements de la FIA, mais comme tout dans le sport automobile, vous faites des débriefs à la fin de l’épreuve et vous voyez ce que vous pouvez faire pour vous améliorer. J’espère que le gars va bien. C’est un rappel que [safety] est primordial lorsqu’il s’agit de Formule 1 ».
Cet accident survient 22 ans après que Graham Beveridge, un commissaire de F1, a été tué par un débris lors du Grand Prix d’Australie 2001. Il a été heurté par un pneu après un accrochage à grande vitesse impliquant Ralf Schumacher et Jacques Villeneuve dans le troisième virage.
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