Seuls 215 des 45 755 migrants qui ont traversé la Manche l’année dernière ont été expulsés, révèlent de nouveaux chiffres choquants, alors que le gouvernement subit des pressions pour dissuader les traversées dangereuses.
Cela équivaut à 0,47 % du total, soit moins de cinq sur 1 000.
Natalie Elphicke, députée conservatrice de Douvres, a demandé une nouvelle stratégie visant à ce que la France prenne la responsabilité d’empêcher les petits bateaux de quitter ses côtes et de les récupérer s’ils sont récupérés dans la Manche.
Elle a déclaré : « Le nombre de migrants de la Manche qui sont expulsés ou renvoyés est si faible qu’il n’a pas d’effet dissuasif ».
« C’est pourquoi il est essentiel d’empêcher les bateaux de quitter la France en premier lieu, et les migrants recueillis dans la Manche devraient être immédiatement renvoyés en France.
« Le ministère de l’Intérieur doit maîtriser son processus d’expulsion sans délai.
Cette décision intervient alors que les bandes de passeurs prétendent avoir les « bateaux les plus sûrs » dans une tentative désespérée d’inciter les migrants à traverser la Manche.
Un enquêteur de haut niveau de la National Crime Agency a déclaré que les gangs étaient plus « chaotiques » et « sporadiques » que les réseaux de trafiquants de drogue ou d’armes à feu, où les criminels ont des rôles spécifiques.
Paul Morris a déclaré que des passeurs appartenant à des « groupes basés sur la nationalité » contrôlaient différentes sections des camps de migrants dans le nord de la France.
Ces ignobles criminels vont même jusqu’à « simuler » de fausses assurances pour les migrants sur la qualité des bateaux et des moteurs.
Les embarcations sont souvent si fragiles qu’il faut les renforcer avec du bois pour éviter que le fond ne s’effondre.
Les passeurs entassent de plus en plus de personnes dans les bateaux.
Les passeurs albanais ont réduit les prix des traversées de la Manche en petit bateau à 3 000 £ par migrant afin de contrer l’effet « dissuasif » des plans de barges et d’expulsion du gouvernement ».
La NCA estime que l’augmentation du nombre d’Albanais est une tendance « saisonnière », mais ne peut exclure qu’un phénomène similaire se produise cette année.
Les gangs albanais ont effectivement servi d’intermédiaires entre des milliers de migrants et les passeurs kurdes. Ils prenaient ensuite leur part du gâteau.
M. Morris a déclaré que les gangs kurdes contrôlaient encore majoritairement les routes traversant la Manche entre la France et le Royaume-Uni.
Il a déclaré au Daily Encause : « L’espace devient de plus en plus fréquenté dans ces régions. [camps and border crossing points] avec des facilitateurs qui se battent pour les clients et il semblerait que des groupes prétendent avoir les bateaux les plus sûrs ou les meilleurs moteurs »
« Les facilitateurs fabriquent des moteurs et…
Lire la suite de l’article sur encause.fr
