PARIS — Emmanuel Macron a porté sa guerre des mots avec Washington au tapis jeudi en proposant un contrepoids concret aux subventions de Washington pour les voitures électriques — une mesure susceptible d’aggraver encore les tensions transatlantiques.
La France, qui abrite de grands constructeurs automobiles comme Renault et Stellantis, adaptera ses mesures existantes qui encouragent les achats de véhicules verts pour récompenser spécifiquement les constructeurs européens d’ici la fin de cette année, a déclaré le président, appelant le reste de l’Union européenne à prendre des mesures similaires.
« Nous serons le premier pays européen à réformer les critères d’attribution de la prime automobile », a déclaré Macron dans un discours à l’Elysée lors d’un événement sur la réindustrialisation, où le commissaire européen au Marché intérieur Thierry Breton a également pris la parole. « C’est une petite révolution que nous voulons apporter au niveau européen », a déclaré Macron.
Macron a été une voix combative contre les subventions en vertu de la loi sur la réduction de l’inflation de Joe Biden, qui encourage les consommateurs à « acheter américain » lorsqu’il s’agit de voitures électriques et offre d’autres avantages à l’industrie verte nationale. Il a encore agité le pot avec Washington le mois dernier après une visite à Pékin lorsqu’il a soutenu que l’Europe ne devrait pas agir comme des « suiveurs » des États-Unis lorsqu’il s’agit de défendre Taiwan contre la Chine.
Les nouvelles mesures françaises viseraient cependant également la Chine, qui subventionne également les constructeurs automobiles locaux.
« Pourquoi devrions-nous être le seul espace au monde à soutenir ce qui est produit par des concurrents ? Nous ne leur fermerons pas la porte, mais comme ils ont déjà des politiques peu coopératives, nous n’allons pas les aider davantage avec des mesures d’aide », a-t-il ajouté. a déclaré, faisant référence au fait que les entreprises américaines et chinoises peuvent actuellement bénéficier d’incitations françaises pour les consommateurs qui achètent des biens respectueux de l’environnement comme les véhicules électriques et les panneaux solaires.
« Cela ne veut pas dire que nous sommes protectionnistes, nous n’allons pas fermer le marché, mais nous ne voulons pas utiliser l’argent des contribuables français pour accélérer l’industrialisation non européenne », a ajouté Macron.
Les dirigeants européens sont généralement préoccupés par le programme de subventions vertes de Biden, craignant qu’il n’entrave la production sur le continent et ne pousse les entreprises vers les États-Unis pour bénéficier du paquet de 369 milliards de dollars. La Commission européenne a fait part de ses préoccupations à l’Organisation mondiale du commerce, ainsi qu’à la Corée du Sud, au Japon, à la Chine et à…
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