L’augmentation du prix des péages ferroviaires suggère de nouvelles hausses de prix pour les voyageurs.
En janvier dernier, la SNCF a augmenté le prix de ses billets de 5 % en moyenne, face à l’explosion du prix de l’énergie et à l’inflation. Cependant, une nouvelle augmentation est à craindre d’ici quelques mois, rapporte Le Parisien.
Dans la question ? L’augmentation du prix des péages ferroviaires, décidée par SNCF Réseau et validée, fin février, par l’Autorité de régulation des transports (ART). Cette redevance, payée par les entreprises ferroviaires pour utiliser l’infrastructure, augmentera de 8 % pour les TER, et de 7,6 % pour les TGV et Intercités en 2024. Puis de 4 % en 2025 et 2026.
Une augmentation qui pourrait être répercutée par la SNCF sur les TGV et par les régions sur les TER. « Il y aura forcément des répercussions, puisque les péages pèsent 40 % du prix d’un billet », affirme un administrateur de SNCF Voyageurs auprès de nos confrères.
Le péage est la principale source de financement de SNCF Réseau, représentant 70 % des investissements réalisés pour l’entretien courant des voies. « Nous avons les péages les plus chers d’Europe. Ailleurs, ces investissements sont largement supportés par l’Etat et donc le contribuable », explique David Valence, député (Renaissance) et président de la commission des transports de la région. Grand Est et le Conseil d’Orientation des Infrastructures (COI) au Parisien. « En France c’est l’usager qui paie ».
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