La valeur nette des pilotes qui figureront sur la grille de départ de la F1 en 2023 confirme qu’il s’agit de l’un des sports les mieux payés au monde, et ce pour de bonnes raisons. Pourquoi des individus devraient-ils passer des périodes prolongées loin de leur famille et naviguer sur des pistes à 200 miles à l’heure sans être grassement rémunérés ?
Mais compte tenu de la récente domination de Max Verstappen au volant de la voiture inarrêtable de Red Bull, la plus-value que possède Lewis Hamilton peut surprendre.
Verstappen a remporté les deux derniers championnats des pilotes et devrait s’envoler vers un troisième en 2023, à moins que Sergio Perez n’ait quelque chose à dire à ce sujet.
Sa valeur nette s’élève cette année à 72 millions de livres sterling, ce qui n’est pas mal du tout, étant donné qu’il n’a que 25 ans.
Il gagnera un bon salaire après avoir signé une prolongation de contrat avec Red Bull l’année dernière, engageant son avenir avec l’équipe jusqu’en 2028.
Cependant, il ne figure pas parmi les deux premiers de la grille en ce qui concerne sa valeur nette.
Fernando Alonso est peut-être le pilote le plus âgé de la F1, à 41 ans, mais il est aussi le deuxième plus riche, avec une valeur nette de 126 millions de livres sterling.
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L’Espagnol est en feu pour Aston Martin cette saison et prendra sa retraite comme l’un des plus grands pilotes que le sport ait jamais connu.
Mais le premier, avec une valeur nette de près de 200 millions de livres sterling de plus que Verstappen, est Hamilton, malgré ses déboires chez Mercedes ces deux dernières années.
Le Britannique de 38 ans a passé la majeure partie de sa carrière au sommet de la F1, égalant les sept titres mondiaux de Michael Schumacher.
Son succès prolongé et ses intérêts en dehors de la grille lui ont permis d’atteindre une valeur nette de 270,9 millions de livres sterling, soit plus que celle de plusieurs pilotes actuels réunis.
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Pour compléter le top 10, Sergio Perez est quatrième (62,4 millions de livres), tandis que Daniel Ricciardo est à égalité avec Lance Stroll (41,6 millions de livres), bien qu’il ne soit que le troisième pilote de Red Bull après avoir perdu son siège chez McLaren.
Pierre Gasly est septième (27,4 millions de livres), suivi de Valtteri Bottas (25 millions de livres), Kevin Magnussen (20,8 millions de livres) et Esteban Ocon (14,9 millions de livres).
Même si Verstappen talonne catégoriquement Hamilton en 2023, il ne manquera…
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