conçu pour la vie active

Audi dévoile aujourd’hui le quatrième véhicule concept de sa série de modèles Sphere, l’Active Sphere Concept conçu pour une vie active et propulsant le rouage quattro désormais électronique vers l’avenir. L’Active Sphere Concept fait donc suite à trois autres véhicules déjà présentés par la marque allemande, à savoir la Sky Sphere, la Grand Sphere et l’Urban Sphere, ce quatuor indiquant désormais les nouvelles orientations du constructeur en matière de design et de technologie.

Tous sont à propulsion électrique et équipés d’une conduite autonome de niveau 4, mais l’Active Sphere Concept se distingue par sa carrosserie modulable qui peut transformer le véhicule en coupé ou en van de luxe.

Deux moteurs électriques et charge rapide

Le Concept Active Sphere est issu de la nouvelle plateforme EPI (Plate-forme Premium Électrique), développé conjointement avec Porsche. Il s’agit d’un véhicule propulsé par deux moteurs électriques générant une puissance combinée de 436 chevaux et un couple maximal de 531 lb-pi, lesquels sont alimentés par une batterie de 100 kWh.

Comme c’est le cas sur les modèles standards de la marque, l’Active Sphere Concept dispose d’un système électrique de 800 volts, mais ce concept permet une recharge avec une puissance de 270 kW, ce qui permet de rajouter 300 km d’autonomie en seulement 10 minutes .

Les dimensions de l’Active Sphere Concept sont de 4,98 mètres de longueur, 2,70 mètres de largeur, 1,60 mètre de hauteur, et son empattement est de 2,96 mètres, ce qui signifie que son encombrement au sol est similaire à celui du Concept A6 e-tron dévoilé en Shanghai en avril 2021. Selon Gael Buzyn, directeur de l’Audi Design Loft à Malibu, « Le design de l’Active Sphere Concept représente une fusion entre l’élégance d’une voiture de style Sportback avec une ligne de toit inclinée sur la partie supérieure du véhicule , et le côté robuste des capacités tout-terrain qui se remarque sur sa partie inférieure ».

L’Active Sphere Concept roule sur des jantes de 22 pouces, sa suspension adaptative aide à augmenter la garde au sol pour rouler sur des terrains accidentés, et son hayon en deux parties, une première pour la marque, permet de charger des vélos ou des objets. sport. Le véhicule est modulable, au point d’imiter un fourgon. Selon Marc Lichte, responsable du design, « Le concept Active Sphere permet de se déplacer partout avec style, en s’adaptant à la vie active des clients ».

Un intérieur de style lounge avec réalité augmentée

Les portes opposées s’ouvrent sur un intérieur élégant de style lounge. Le volant et les pédales peuvent être escamotés dans le tableau de bord lorsque le véhicule utilise son système de conduite autonome de niveau 4. Mais le conducteur peut aussi choisir de conduire lui-même.

L’Active Sphere Concept ajoute également les notions de…