« Sans lui, il n’y aurait probablement pas eu de publicités, ce qui a en effet changé toute l’histoire de VW en dehors de l’Allemagne et a en effet entraîné de nombreuses guérisons nécessaires, ainsi que des revenus », Andrea Hiott, l’auteur de « Thinking Small: The Long, Strange Trip of the Volkswagen Beetle »(2012), a déclaré dans un e-mail.
Alors que Detroit courtisait les acheteurs de voitures avec des mastodontes luxueux, les publicités Volkswagen en noir et blanc présentaient une photographie de la petite Beetle entourée d’une étendue d’espace blanc qui parlait de simplicité.
La campagne, que Advertising Age a classée parmi les meilleures du 20e siècle, comportait une autre publicité avec le titre « Citron ». Il a vanté la fiabilité et la valeur de revente de la voiture et s’est vanté que Volkswagen avait plus d’inspecteurs de contrôle qualité dans son usine que de voitures.
En 1964, à l’âge de 38 ans, M. Hahn a été nommé directeur des ventes de la société mère et a quitté les États-Unis pour s’installer à Wolfsburg, la ville de la région de Basse-Saxe, dans le nord de l’Allemagne, où Volkswagen AG a son siège.
Carl Horst Hahn Jr. est né le 1er juillet 1926 à Chemnitz, dans l’est de l’Allemagne, de Carl Hahn Sr. et de Marie (Kusel) Hahn.
Son père, Carl Sr., était directeur de DKW, qui est devenu le plus grand constructeur de motos au monde dans les années 1920, et fondateur en 1932 d’Auto Union, précurseur de ce qui est devenu Audi AG. C’était un catholique pratiquant qui a rejoint le parti nazi en 1933 après qu’Hitler eut signé un traité avec le Vatican dans lequel il garantissait les droits de l’église en Allemagne, a écrit Carl Jr. dans un mémoire.
Carl Jr. a été enrôlé dans l’armée allemande à l’adolescence et a servi dans le corps de chars. Il a été capturé vers la fin de la guerre et libéré d’un camp de prisonniers de guerre géré par les États-Unis fin juillet 1945.
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